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条条道路通(小)康:(交)通扶贫(干)部(眼)中的“扶贫之路”

时间:2020-08-13 04:02:28   来源:哪里有小妹服务十薇信ssaa1111888 浏览量:41410

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  中新网北(京)8(月)12日电 (刘亮)“要(想)富,先修路”“(道)(路)通,(百)业兴”“脱贫攻坚,(交)(通)先行”。(这)(些)(耳)熟能详的俗语都显示了(交)(通)在脱贫攻坚(工)作(中)的重要(作)用。(近)年来,我(国)农村地区交(通)建设(发)(生)了(翻)天覆(地)的变化,而这(些)改变都离不(开)交通人的奋斗和付(出)。

  12日,国务院新闻办公室(在)北京举办中外记者(见)面会,邀请来自西藏、湖北、四川、(江)西等地五位交通(扶)贫(干)部现场,讲述其亲历的(交)通扶贫(故)事。

  交(通)运输部法制司执(法)监督处(处)(长)罗洪波于2016年至2018年3月(期)间,任江(西)省(赣)州(市)安远县委(副)书记。罗洪(波)(表)示,在2013年之(前),(从)安远县城到赣州(市)不(到)200(公)里的距(离),(但)是去一(趟)“需(要)起早摸黑、(翻)山(越)岭,(大)(概)需(要)一天(的)时间”。

  (罗)洪波说,自对口支援(工)作(开)展以(来),安(远)县的交通基础设施(条)件发(生)了翻天覆地(的)(变)化,高速公路实现了零的突破,目前已经(形)(成)了北(上)南昌、南(下)(广)东、东出福建、西进湖南(的)(高)速(公)路大通(道)。从此,告别(了)大山的(阻)(隔),同时安远的(农)村路(得)到(飞)速发展(和)完善,2017年被(评)为全国“四好农村路”的示范(县)。

  西藏(是)我(国)脱(贫)(攻)坚(战)的(重)(点)地区,生(活)条(件)艰苦。2016年,(徐)文强作为交(通)运(输)(部)选(派)的(一)(名)(援)(藏)干部(从)北京(首)(都)来到(了)雪域高原。现(任)西(藏)自治区(交)通运输厅厅长的徐(文)强(表)示,四(年)来,自己亲身参与了(当)(地)交通脱(贫)攻坚的全部过程,也亲眼(见)证了240万农牧(民)群众摆(脱)贫困、(走)上富裕,“作为一位见证者和亲(身)(参)与(者),我(感)到非常光荣和自(豪)”。

  在谈及这(些)年西(藏)地区(道)路交(通)取得(的)成果时,(徐)文(强)(说),全区只有一个(乡)镇和10个村因为暂时不具(备)(条)(件)还没有通上(公)路,乡镇的(公)路(通)达(水)(平)达(到)99.9%,村的(通)达水平达到99.8%。

  “左边石(柱)河,前面梯子河,右边洋芋河,(后)面(大)山坡,我们(祖)祖(辈)辈,背磨得像骆驼。”一句古话道(尽)了过去店子坪(村)(出)山的(艰)辛和(苦)酸。(据)湖北省恩施州(建)始县龙(坪)乡店子坪村支部书记王(光)国介(绍),店子坪村海拔1200多米,过去(店)(子)坪村的村民要(到)临近的高坪镇(去)赶集,要沿着沿河两岸的绝(壁)小道翻山越岭,来回要(两)三个小时。

  2002年,王光国当(选)村支部书记以后,就开始动员大家(修)路。从凿毛路、(修)砂石路,再(到)后来的水(泥)路、(沥)青路,2013年该村终于在(悬)崖绝壁上打通了出山路。现(在),(店)子坪(村)现在已实现了户户通、村(村)(通),村(子)也已成(功)脱贫且去年(人)均收入(实)现过万元。

  “在色达(工)作稀缺的是氧气,宝贵(的)是精(神)。”“抗(缺)氧”精神是(在)(色)(达)工作(的)干部们经(常)说一句话。(色)达县地处川青交界地区,是全国189个深度贫(困)县之一。据四川省(甘)孜(藏)族自(治)(州)(色)(达)(县)(委)副(书)记桂志敬介绍,(色)达(县)平均海拔4127米,(山)大沟深,环(境)闭(塞),常冬无夏,氧(气)稀(薄)。

  然而在这样艰苦的环境下,(桂)志敬通过走访(乡)(镇)、了解(交)通需求等方式,(发)动各方面的资源,完成定(点)扶贫(的)(工)作任务,(促)(进)(了)农村公路(工)(程)质(量)的(提)(升)。

  桂志敬表示,经过4年的(定)点(扶)贫,色达(的)(公)路(通)(车)里程达到2260(公)里,17个(乡)镇134个行政(村)实现了100%通硬化路,100%通(农)(村)客车,圆满完成了“两(通)”目标。在(多)方(努)力下,今年2月(份),四川(省)(已)正式宣布色达县退出贫困(县)序列。“今年6(月)底,我们(剩)余的90户319人实现了脱(贫)。”

  “晴天一身土、雨天(一)身(泥)”(是)过去(热)拉村(的)真(实)写照。2017(年)(至)2019年期间,吕怡(达)(在)四川省阿坝州黑(水)县芦花镇热拉村担任驻村第一(书)记。

  谈(及)在热拉村(任)职(期)(间)最大的感受,吕怡达表示,(最)大的变化(还)是交通(基)础设施(发)生翻天(覆)地的变(化),以前热拉村是“晴天(一)身土、雨天一(身)(泥)”,全(体)(村)民(在)走亲访友、生(产)生活等各(个)方(面)都不太方便。(如)今,通过交(通)扶贫,热拉村(通)了硬化路、(通)(了)客车,(完)成了村组道(路)建设6.9公里,实现(了)全村百姓“出门(硬)化路,抬脚上客车”的(梦)(想)。

  道路(的)“赋能”也为(当)(地)民众带来了(新)的(发)展机遇。吕怡(达)指(出),如今“交通+扶贫”“(交)(通)+电(商)”“交通+特色农业”等(新)(模)式(都)(在)(热)(拉)村得(到)了非常好的应用。(完)

【编辑:(罗)(攀)】

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