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清河(到)(延)庆最快仅需26(分)钟

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-12-03 11:10:29

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  (京)张高(铁)(延)庆线开通运行,日行5对复兴(号)列车,(至)延(庆)最(早)一班列车6时清河站始发
清(河)(到)延庆最快仅需26分钟
京张高铁延庆线(开)通运行,成为北(京)(城)(区)到延庆(最)快通勤方式;北(京)北站(至)延庆站全程票价35(元)

  从(北)京(北)(站)坐上高铁(列)车,最快只需40分(钟)就能抵达延庆站;从清河站(出)发,(最)快仅(需)26分钟就(能)抵达延庆站。昨(日),京张高(铁)延庆线开通运(行),延(庆)(站)新站(房)(同)(步)(启)用。乘坐京张高铁列车(将)(成)(为)北京城区到(延)(庆)的(最)(快)通勤(方)式,平均(车)程在半小时左右。

  新京报(讯) 昨(日),京张高铁延庆(线)(开)通运行,延(庆)(站)(新)站房(同)(步)启(用)。北京北(站)至(延)(庆)站最快40分钟(可)达,(清)河(站)至延(庆)站最快只(需)26(分)(钟)。

  北(京)(至)延庆(最)早一班列车6时(清)河站始发

  12306APP内已更(新)(京)(张)高铁延庆线的(车)(次)、车(票)信息,(北)京(北)站至延(庆)(站)(的)(全)程票价为35元。

  (京)张(高)铁延庆线(自)京张高铁八达岭西线引出,终点至延庆站,(线)(路)全长9.33公里。(据)(铁)(路)部门介绍,延庆线设(计)速度为160公里/小时。

  北京(至)延庆最(早)一(班)(列)(车)是6时由清河站始发的G8881次,6时26分就能抵达延庆站,运行时间26分(钟),最(晚)(一)班是18(时)25分由北京北(始)发的G8889次,19(时)05分抵达延庆站,运行时间40分钟。

  昨日8(时)51分,记者乘(坐)G8883次列(车)从北(京)北站出发,9时29分,列车从(八)达(岭)(长)城站驶出不久后,地面上钢(轨)道(岔)已完成方向(转)(换),(车)身只微(微)一震,(列)车随即(转)(向)(东)(北)方向,驶入京张高铁延庆线。9时37分,列车(缓)(缓)驶(入)延庆(站),全(程)用时约46分钟。

  每日开行5(对)(复)兴号列车

  京(张)高铁(延)庆线每日开行5对(复)兴号(列)(车),(其)(中)两(对)列车在(北)(京)北站与延庆站之(间)往(返),途经清(河)(站);三对列车在清河站与延(庆)站两地间(往)(返)。

  (目)前延庆(线)每日只开行5对列(车),记(者)(从)(相)关部门了解(到),目前,客流量并不大,安(排)过多车次(会)影响(京)张高铁正线运力。(记)(者)注意到,(如)果(是)居住在延庆需要前往北京城区上(班),其实可以选择7时30(分)由延(庆)(前)往市区的车次,这也(将)(成)为通(勤)(市)区的新(选)择。

  京(张)高铁延庆线开通(后)将有(效)加强北京市区与延(庆)间(经)济联(系),改善沿(线)地区(轨)道交通运输条(件)。

  京张高铁设有(两)条(支)(线)——崇礼(铁)路和延庆线,均为北京2022年冬奥会(重)要交通配套设施。2019(年)12(月)30(日),(崇)(礼)铁路(与)京张高铁同步开通。

  开通首日“火车迷”(赶)来尝(鲜)

  记(者)发现,开通首日,(旅)客数(量)还不(算)多,主(要)(以)前往(八)达(岭)长(城)的游客与(铁)(路)通勤职工(为)主,(还)有(一)些“(火)车迷”也赶来尝鲜体验。

  北京(市)民黄祝辰就是(一)位轨道交通爱好者,每(逢)新(线)开通他(几)乎(都)会(前)去(体)验,“我(已)经坐(过)好多次京张高铁了,体验一直都很(不)(错),从地(铁)站出(来)几(分)钟(就)能完(成)(安)检(检)票进站。”

  黄先生告(诉)记(者),自(从)京张高铁开(通)后,他就期盼着(延)庆线也能(早)日开(通),“以前我(们)(去)(延)庆不管是开(车),还(是)(坐)公交都(要)一个半小时左右,而坐高铁,半个多小时就(能)(抵)达,票价(也)能(接)受,这(对)通勤旅客来说,肯定是个(好)消(息)。”

  ■ (探)(访)

  (延)庆站新(建)站房投入使(用)

  (随)着京张高铁延庆(线)开通运营,(延)(庆)(站)(新)建站(房)同步投(入)使用。

  京张(高)铁延庆线与京张高铁构成(了)北京市区至冬奥会延庆赛(区)(的)重(要)轨(道)(交)通通道,(是)冬奥(工)(程)(的)重要交通配套设(施)。

  据了解,延庆站新建站房建(筑)整体(面)(积)14951平(方)米,(候)车室面积2400(平)方米,最高(可)容纳旅(客)1500(人),座椅708个。延(庆)站新建(站)(房)2018年12(月)开工,位(于)原延庆站北侧,(是)(集)高铁、市郊铁路、公交、出(租)车、自行(车)(等)多种交(通)(方)(式)(于)(一)体的(换)乘(中)心。作(为)综(合)交通枢纽,(这)里(将)在冬奥会期间担(负)起参赛选(手)、(观)众游客的交通(转)换及服务保障任务。

  延庆站新建站房的(设)计(理)(念)取自(中)(国)古(典)(名)(曲)《高(山)流水》,西高东(低)银白色屋顶如(河)(水)自西向(东)倾(泻)而下,房顶整(体)(流)(线)还是(仿)照滑雪(赛)(道)设计的,贴合(冬)(奥)会(理)念。记者在(新)落(成)(的)延庆站内看到,候车大厅、出站换乘厅、旅客(平)台(等)(空)间,(通)过(艺)术性浮雕和装(饰)物(等)(嵌)入(了)包括冬奥(会)、世园(会)、八达(岭)长城、新老京张(以)及海(坨)山、(永)宁阁等地(标)(性)的文(化)(元)素,展现(延)(庆)线沿线厚重的(文)化底蕴。

  新京报记者 裴剑飞

【编辑:张奥林】

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