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北(京)(八)里桥(停)驶(机)动车 四次(勘)(探)露(真)容

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-08-14 09:20:30

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  全国重(点)文保单位八里(桥)修缮方(案)获(批) 文物部门(正)(进)行前期勘察 修缮后将成(大)运河(文)(化)带一大(亮)(点)
  (八)里桥(停)(驶)机动车 四次(勘)探(露)(真)容

▲八里桥中孔(南)桥墙(歪)(闪)明(显),需要整修保护

  ▲在70厘米深(的)(探)坑(内),(发)现了古旧(的)桥面石

  始建于(明)正统十一年(1446年)(的)永(通)桥,即(北)京人所谓的八(里)桥,位(于)朝阳区(管)庄(乡)八里(桥)村东南(方)向。八里桥长约50米、(宽)约16米,南(北)横(跨)(于)通惠河上,2013年(公)布为全国(重)点文物保护单位。饱(经)沧桑数(百)年,八里(桥)积(存)下(诸)多伤病。为延长文物寿命,2019年年底八(里)桥停驶(机)动(车),为下一步的修缮保(护)做准备。

  北京(青)年(报)记(者)从朝(阳)区(文)旅局了解(到),八里桥修(缮)方案已通(过)国(家)文物局审批,(文)物(部)门(近)日还(对)八(里)桥(开)展(了)桥面勘察。(工)作人员经(过)四次(精)细地探(挖),才让一(组)古老的桥面(石)重(见)天(日),(这)一工作也将为古桥的后(续)修缮复原提供(帮)助。值得一提的(是),因其(交)(通)功能已不复往昔,(修)缮(后)的(八)(里)桥将作为历史景观呈现(给)公众。

  (垂)直下(挖)(四)处探坑

  发(现)埋藏多(年)桥面(石)

  日(前),北青报记者在八里桥古桥处看到,(文)物部(门)已经在古桥的南北两端(建)起封闭护墙,(行)人、车(辆)改走西(侧)的新桥,(曾)经熙熙攘攘的古桥趋(于)(平)静。为探究桥面的原(貌),朝阳(区)文(旅)局工(作)人(员)对桥面(南)半部(的)沥青(路)面进行了刨查。

  在前三次探挖均未找到(桥)(面)石的(情)况下,工作人员又在老桥与引(桥)(衔)接处进行了(第)四(次)(探)挖,这一次(他)们(终)于有(了)收获。北青报记(者)在现场看到,(第)四(处)探坑呈现为边长2米的正(方)形,切面包括沥(青)(层)、渣土(层)、泥(土)层,(在)深约70厘(米)处,七块古老(的)桥面石重见天日,(它)们(有)的完整示(人),有的露(出)局(部),(有)的表面(细)(腻)平滑,有的显现出明(显)沟纹。

  北青报记(者)了解到,(按)照市文物局对(八)里桥(整)(体)修缮方案的完善要(求),朝阳区文(旅)(局)(于)6月(开)始查(找)沥青(下)的桥面(石)。为降低对(文)物的干扰,(工)(作)(人)(员)(通)过小型(器)械和传(统)工具,以毫(米)为(单)位逐(步)刨(查),(最)(终)在上述探(坑)发现了桥面石。而(此)前三(处)探坑未能找到桥面石,也证(明)古桥的桥面石存在缺失。这项前期工作将为古桥(下)一步的(修)(缮)(提)(供)(帮)助。

  垫土为降(低)(桥)面坡度

  修缮后将接近原貌

  据《(朝)(阳)文物志》记载,(八)里桥、(卢)(沟)桥、朝宗(桥)并列为北京现存(三)(大)(古)石桥。但(是)(在)八(里)桥(这)座古(老)的(石)(桥)上,为何会层层铺(垫)厚(重)的(泥)土、渣土和沥(青)?

  对此,朝阳(区)(文)旅局相关负(责)人解释说,八(里)(桥)是(一)(座)三(孔)石拱桥,过去为(方)便(漕)船(通)(行),中(孔)(明)显(高)于两个边孔,从而形成“中(拱)(奇)高”的(结)构(特)点。近现代为便于机动车通行,(交)通(部)(门)对桥两端进(行)了垫(高)处理(以)降低(桥)面(坡)度,(其)(铺)设物最厚处可达1米,最薄处也有0.2-0.3(米)。(这)(一)(点)在《朝阳文物志》(也)有明确记载:1938年(修)京通柏油(路)时,将桥两(端)垫(土),降低(了)石(桥)(的)坡度。1949年(以)(后),在桥(面)铺设沥(青)。

  那(么),文物部门此次探查(埋)藏的桥(面)石是(出)(于)何种(考)虑呢?(对)此,上述(负)责(人)表示有(多)方面(考)虑。首先(就)是探查桥面石的遗(存)(状)(况),未来修缮中要适(当)进(行)补缺;其次是探查八(里)(桥)历次工程中桥面铺设物的情况,(为)后续(修)(缮)工程做足准(备)。“修缮后(的)八(里)桥,会最大(程)度接近历史原貌,古老的桥面会(重)见(天)日。”该负责(人)说。

  对(话)

  八(里)桥伤病较多

  修缮需多(部)门协(作)

  对话(人):朝阳区文(旅)局(相)(关)负责人

  北(青)报:目(前)八里(桥)存在哪些问题和隐患?

  朝阳区文(旅)(局):长年(服)务(于)市政交(通),八里桥(中)孔南桥(墙)已出(现)(明)(显)歪闪。朝阳(区)政府近年来时刻(关)注八里桥(的)状(况),会对桥梁进(行)年检。在(最)新的检测报告中,桥梁状况已经不是很好。(因)其(建)设年代(久)远加之负载量大,已经出(现)条石破(损)、(错)位,桥体表(面)铺装(网)裂等(问)题。

  北(青)(报):(八)里(桥)的(具)体(修)(缮)方(案)(有)了吗?

  (朝)阳(区)文旅局:修缮方(案)已经完(成)且通过(了)(国)家文(物)局(审)批。(目)前我们正根(据)国家文物局及(北)京(市)文(物)局(的)(建)(议)(修)改方案,此次探查工程也是为了(帮)助(修)(改)(方)案而进行的。

  北青(报):八里桥修(缮)(的)难(点)主要在哪里?

  朝阳(区)文(旅)局:(一)是(桥)梁本(体)状况不佳,修缮工程要做到不伤及桥梁、不(产)生问题,这(需)要(非)常细致深入的研究;二是桥(梁)(文)物的特殊性,(需)要水务、(交)通、文物(等)多部门通力协(作)。

  北(青)报:完成(八)里(桥)修缮(需)要多(长)时间?

  (朝)阳(区)文旅(局):通惠(河)是北(京)市的泄洪河道,而八(里)桥的维修需要(对)桥梁进行整体支护,要对通惠河进行部分截流,所(以)工程(得)避开汛(期)、避开冬季(停)工期,(具)体工期还有待进一步研究。

  北青报:未来的八里桥将如何(展)示利(用)?

  (朝)阳区文(旅)局:修缮后的八里桥会恢复原貌,(结)合周(边)的(八)里桥公园,形成一个整体景观。八(里)桥是朝阳(区)(大)运河文化带上的(一)个亮点,八里桥地处(交)通要冲,曾是东至山海(关)、南至(天)(津)陆路交通(的)(咽)(喉),(该)地曾发生过近(代)(史)上(著)(名)的“八里桥北京(保)卫(战)”。老桥是中华(民)族自强(不)息的(历)史见(证),深入(挖)掘(其)(历)史内涵,展现其新时(代)的精神,(是)我们下一步(的)(重)点工作。

  文并摄/本报记者 崔毅(飞)

【编(辑):陈海峰】

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