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合资品(牌)唯一下滑!上汽大(众)(同)比下跌7.65%

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-08-14 18:35:05

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  中新网8月11日(电) 随着(疫)情形势转(好)(以)(及)汽车市(场)逐步恢复,(多)家车(企)也迎(来)了销量(回)(暖)与转正。从主(流)(合)资车企(公)布的7月销(量)数据(来)看,大(部)分已实现(月)(度)正增长,(仅)(上)(汽)大(众)持续下(滑)。上汽大(众)也成为头部合资车(企)中销量跌幅(最)大的车企。

  集团数据(显)示,上(汽)集团7月份总销量为45.76万辆,同比增(长)4%,环比下滑5%;全年(累)(计)销量为250.67万辆,同比下滑25.8%。

  事(实)上,自2020年以来,上(汽)大众(的)(销)量(就)(一)直处于下滑的状态,即便(在)众(多)品牌(回)(暖)的7(月),(这)(种)回暖的趋势依旧没有(看)见。(上)汽集团报告显示,(上)汽大众7月销量为134000辆,同(比)下(跌)7.65%,(是)目前主流合资车企中唯一下滑的,(目)前与一汽(大)众的(销)量差距已越(来)越(大)。

  今年1-7月,上(汽)大众累计实现销量711385辆,跌(幅)高(达)33.15%,也是(目)(前)(主)流(合)资(车)企中(跌)幅最大的。

  同(型)车型上(汽)大众(新)车表现相(比)一汽(大)众(也)(稍)(有)滞后,(造)成消费(者)(被)一汽(收)割。

  细(分)(来)看,曾经(的)一代“(神)车”途观,销量却出现了持续(下)滑的态势。7月途(观)销(量)(为)14,051辆,环比下降14.9%,同比(下)降29.22%。途(观)从1月份(的)(月)销2.76(万)辆一路下跌至7月份的月销1.4(万)(辆),跌(势)明显。

  轿车方面,(朗)(逸)失(去)轿(车)的(冠)(军)(宝)座,以2.5(万)台销售成绩位列第五;桑塔纳也有所滑(落),(以)2.2万台(的)成绩(位)列轿车(榜)(第)七(名)。

  (销)量上一直上不了(台)面的凌(度),在(降)价之后的6月份销量高(达)19009台,(给)人一种崛起之印(象),可(是),还没(有)等到消费者(送)的(掌)声时,在7月(份)确实(大)幅度(下)(滑),销量只(有)4619台。

  上汽大众(途)安(则)(在)六月份的销量(高)(达)9356(台),(相)比五(月)(份)的1534辆,一下子暴增了400%以上,(让)人大(为)(吃)惊,可是,7月份的834(台)(销)量,却(结)结实实被打(了)脸。 而消费者的吐(槽)主要(集)中(在)(价)格偏高车内空间(偏)小(等)等(方)面。

  而(最)新投放的MPV车型大众威然表现(也)仅仅一般,6月销量3289辆,不及GL8车型(的)零头,甚(至)销(量)(不)如本(田)(艾)(力)绅和奥德赛。

  “(碰)撞门”(事)件今年给(上)汽大众造(成)元(气)大(伤),虽然上汽大众采取(了)“品牌公关”活动试图(挽)回危机,但(是)(惨)烈的碰撞场面已经(牢)(牢)被(消)费者记(在)心(中)。不仅帕(萨)(特),途观L在中保(研)碰撞中,表现结果也令人堪忧。

  同时,上(汽)大(众)附属品(牌)(斯)柯(达)的(销)量呈现出(日)益下滑的趋(势)。斯柯达品牌的市(场)(表)现让上汽(大)(众)十分(尴)尬,(迫)于市(场)压力,进(入)2020年(上)汽(大)(众)就率先启动斯(柯)(达)全系车型(官)(方)降(价)(的)措(施),(最)高(官)降2.45万元,从而下(调)斯(柯)达(的)市(场)定(位)。

【编辑:吉翔】

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